Tandemflug

… Du willst Deinen Traum vom Fliegen verwirklichen. Beim Tandemflug hast Du die Möglichkeit mit einem erfahrenen Pioloten direkt in die Luft zu gehen.

  • vor dem Flug gibt es eine ausführliche Einweisung am Bodensimulator
  • zur Auswahl beim Gleitschirm stehen Fliegen nebeneinander mit Parallelstange oder klassisch hintereinander
  • mögliche Startplätze:
  • beim Auf- und Abbau des Gerätes wird der Fluggast voll integriert und kann während des Fluges selbst das Steuer übernehmen
  • zum Abschluss gibt es das Tandemdiplom
  • Gesamtdauer ca. 1,5 Stunden

Tandem bestellen

*Bei Tandemflügen sind eventuelle Transportkosten separat zu bezahlen.
Tandemflug Paragleiter
Im Tandemflug Paragleiter
Tipp: Tandemparagleiter im Hallebachtal der Lienzer Dolomiten


« … verlieren Sie einfach einmal den Boden unter den Füßen! »

  • Adrenalin-Kick: beim Abheben
  • Höhenrausch mehr als die üblichen fünf Minuten
  • Spaß pur mit dem Höhen-Kick beim raschen Anstieg des O2-Sättigungsgehalts vom Berg zum Tal
  • Tandem mit Hängegleiter HG oder Paragleiter PG
  • „mit dabei” beim Gleit-, Thermik- und Foto-Flug
  • Tandem-Eingangstest

Selbstverständlich können Sie nach absolviertem Tandemflug sofort mit einem Schnupperkurs oder Grundkurs beginnen.

Tandemflug
Im Tandemflug Hängegleiter
Perspektivenwechsel

Jahre lange Praxis und Erfahrung haben bewiesen, dass Unfälle im Tandembereich vermieden werden können wenn Tandempiloten die »Parallel-Start-Methode« anwenden.
Nie zuvor war es so einfach und zugleich so sicher mit dem Paragleiter zu zweit abzuheben.

Die Vorteile liegen klar auf der Hand
  • Startphase: Uneingeschränkte Lauffreiheit beim Startlauf; kein Daraufsteigen oder Darüberstolpern mehr.
    Selbst wenn sich der Passagier in der Startphase fallen lässt, kann der Tandempilot noch uneingeschränkt weiter- bzw. durchlaufen.
  • In der Flugphase sitzt der Passagier wie auf einer Schulbank neben dem Piloten; das gibt Sicherheit und Vertrauen.
  • Bei der Landung: Lauffreiheit für Pilot und Passagier; kein Nach-vorne-überfallen oder -steigen mehr.
  • Schleppmontage der Klinke mittels zweier Schrauben auf der Stange
  • Schulung: Der Tandemschüler kann alle Übungen am Gerät A/B-Stall etc. selbst durchführen.
  • Sicherheit Der Passagier bildet in jeder Phase eine Einheit mit dem verantwortlichen Piloten.
  • Beim Sturz absorbiert nicht der Passagier die Landeaufprallenergie (reguläre Methode), sondern beide Piloten.

Es sind zudem keine Tandemspreizer mehr notwendig. Dadurch besteht die Möglichkeit hoch über die Trägergurte hinweg in die Fangleinen zu greifen (Ausführung der Abstiegshilfen); die ideale Starttechnik bei Starkwind.
Für die Parallelstangen-Technik ist jedes Solo-Paragleiter-Gurtzeug verwendbar.

Rettungsschirmmontage

Der verantwortliche Tandem-Pilot ist dabei mit einer Tandem-Rettung ausgestattet. Zusätzlich kann der Passagier sein eigenes Solo-Rettungsgerät mitnehmen. Die Erfahrung aus diversen Sicherheitskursen zeigte, dass zwei geöffnete Rettungsschirme sich nicht gegenseitig behindern; womit die Sinkgeschwindigkeit geringerer wird als mit einem einzelnen Tandemretter. Die Auslösung hat ggbfs. der verantwortliche Tandempilot zu vollziehen.

Einsatzbereiche
  • Paragleiter Flugschulen: (Ausbildung, erste Übungshang- bzw. Höhenflüge)
  • Privat Personen: (Fun Flüge)
  • Para Taxis: (Gewerbliche Flüge)
Nachteile
  • keine Gütesiegel: ÖAeC→ bzw. DHV→ oder EN
  • erforderliche Vorkenntnisse: beim Rückwärtsstart
  • mehr Restwiderstand (aerodynamisch größere Anströmfläche)

Kannst Du Dir vorstellen mit einem Tandem- bzw. Doppelsitzer-Drachen hintereinander zu starten? - Genau das war der Grund für die Entwicklung meiner Parallelstange für Paragleiter-Tandem-Piloten!

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Tandem-Parallelstange
Der Start mit der Tandem-Parallelstange
Tandem-Parallelstange: Auch wenn der Passagier den Startlauf verfrüht abbricht – siehe rechtwinklige Füße – kann der Pilot weiterlaufen.


Wir legen besonderen Wert auf die individuelle, persönliche Betreuung jedes Fluggastes und vergessen Sie nicht das sprichwörtliche Schönwetter, denn Lienz liegt südlich des Alpenhauptkammes wo das Wetter meist sonniger ist.
Fast 1600 Meter Höhenunterschied – bequem mit der Seilbahn – sind in ca. dreißig Minuten erreichbar.